Успешно завершены грузовые испытания эскалаторов в северном вестибюле станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На первом этапе испытаний строители выполнили обкатку двух пар эскалаторов, ведущих на пересадку к одноименным станциям Московского центрального кольца и первого Московского центрального диаметра, затем перешли к трем лентам подъемных механизмов, связывающих кассовый зал подземного вестибюля с платформой метро. После этого приступили к грузовым испытаниям», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, в северном вестибюле смонтировано семь эскалаторов: четыре 16-метровых и три 108-метровых.

Как уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, испытания проводятся при помощи грузов, устанавливаемых последовательно на каждом лестничном полотне. Их средний вес составляет от 5 до 30 тонн в зависимости от длины эскалаторов.

«Кроме того, на прилегающей к станции территории завершается благоустройство: нанесена дорожная разметка на Локомотивном проезде, который был временно перекрыт в связи со строительными работами. Уложено около 4 тыс. кв. метров гранитной плитки, свои места заняли остановочные павильоны, продолжается установка малых архитектурных форм, подходит к концу монтаж наружного освещения, выполняется пусконаладка инженерных систем на вестибюле», – добавил Сергей Жуков.

Станция «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро открылась 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» – «Селигерская». С момента запуска на станции работает один южный подземный вестибюль, а строительство северного вестибюля станции планируется завершить до конца 2022 года и интегрировать в транспортно-пересадочный узел «Окружная».

Через него будет организована пересадка на одноименные платформы МЦК и МЦД-1, а также к остановкам наземного общественного транспорта.