В настоящее время ведутся работы по укрупнению между собой блоков металлоконструкций пролетных строений и устройству монолитной плиты пролетного строения.

«Путепровод с трассы М-4 «Дон» на внутреннюю сторону МКАД в сторону Варшавского шоссе построили на 75 процентов, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов «Комсомольской правде». 

Развязка на пересечении МКАД с Липецкой улицей является одной из приоритетных в развитии транспортной системы города. 
На участке меняют устаревшие клеверные листы на современную развязку с удобными новыми съездами: возводят семь эстакад и четыре надземных пешеходных перехода, с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу под трассой М-4 «Дон» строят тоннель, на 26-31 км МКАД с внутренней и внешней сторон делают двухполосные боковые проезды, на головном участке Липецкой улицы реконструируют съезды на прилегающие улицы.

 «Обновленная развязка обеспечит беспрепятственный выезд на федеральную трассу М-4 «Дон», увеличит пропускную способность южного участка МКАД и Липецкой улицы. Для жителей районов Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное, Царицыно и Ленинского округа Подмосковья значительно улучшится дорожная ситуация — развязка разгрузит прилегающие дороги, которые используются сейчас в качестве альтернативных маршрутов объезда», – рассказал «Комсомольской правде» Рафик Загрутдинов.

На протяжении одного километра по основному ходу МКАД в районе деревни Ближние Прудищи, поселка Дубровский и парка культуры «Фруктовый Парк» установят шумозащитные экраны, а также переложат 63 километра инженерных коммуникаций и построят четыре очистных сооружения.

«Работы по реконструкции развязки ведутся по поручению мэра Москвы Сергея Собянина для удобного и беспрепятственного выезда на магистраль М-4 «Дон», – дополнил Рафик Загрутдинов.

Подробнее с текстом статьи можно ознакомиться на сайте «Комсомольской правды».